内饰件技术开发

一、基本门槛

- 学历：本科及以上；专业：车辆工程、机械设计、材料/高分子等。

- 经验（按职级）- 工程师：3–5年主机厂/ Tier1软内饰开发，完整参与1–2款量产车型（顶棚/地毯/座椅面套/门板软包等）。

- 高级/资深工程师：6–8年，主导2–3款全流程（概念→SOP），含新能源/高端品牌经验优先。

- 语言：可读写技术文档、看懂图纸。

 二、核心专业技能

 1）材料与工艺

- 材料精通：皮革/超纤/PVC/TPO/织物/发泡材料；熟悉耐磨、耐候、色牢度、延伸率、VOC/气味等指标及测试方法。

- 工艺精通：版型设计（Pattern）、裁剪、缝制、真空吸附/阳模包覆、模压、发泡、植绒；解决褶皱、拉伸、图案对齐、贴合度、异响等问题。

- 法规标准：熟悉阻燃（GB 8410）、环保（VOC/气味）、NVH、安全等国标/企标。

 2）设计软件能力

- 3D：CATIA（必备）、UG；3D数据/2D图纸、BOM、DFMEA。

- 办公/系统：Office、TC/PLM、AI工具（加分） 。

 3）开发流程与项目管理

 - 熟悉整车开发节点：CAS→A面→工程化→样件→试制→试验→SOP→量产。

- 独立输出：SDS/VDS/DVP/ESOW/技术协议/DFMEA。

- 项目管理：制定计划、风险识别、节点把控、跨部门（造型/车身/采购/质量/供应商）协同 。

岗位职责（日常核心工作）

1. 软内饰系统开发：顶棚、地毯、行李箱饰件、座椅面套、IP/门板软包等，从概念到量产全流程 。

2. 技术方案与数据：可行性分析、主断面、3D/2D设计、发包数据、材料/工艺选型、成本优化。

3. 供应商管理：技术对接、准入考核、样件确认、工装开发、过程质量监控、问题整改闭环。

4. 试验与验证：DV/PV试验大纲制定、跟踪、失效分析、整改；解决异响、间隙面差、起皱、脱落等量产问题。

5. 技术预研：跟踪环保材料、智能面料、新包覆/缝制工艺，制定技术路线。

四、软实力与加分项

- 能力：空间想象力、3D→2D转化、细节敏感、审美力强、抗压、沟通协调强。